今日解读!摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
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摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
北京讯 6月12日,据路透社报道,摩根大通分析师近日表示,特斯拉(TSLA.US)推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现,且该业务在短期内难以盈利。
摩根大通:技术和监管挑战重重
摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道,特斯拉面临着多项技术和监管挑战,需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括:
- 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证;
- 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善;
- 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。
Brinkman预计,特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。
特斯拉:将在8月展示无人驾驶出租车概念车
尽管摩根大通泼了冷水,但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车,并透露更多相关信息。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示,公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车,并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。
业内人士:无人驾驶出租车前景广阔
尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧,但业内人士普遍认为,无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势,拥有广阔的市场前景。
随着自动驾驶技术的不断成熟,无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及,并深刻改变人们的出行方式。
以下是一些可以参考的新闻来源:
- 摩根大通:特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
- 摩根大通:特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
- 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池+潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]
知乎首席技术官李大海宣布辞职,将全职执掌面壁智能
北京,2024年6月17日 - 知乎今日宣布,公司首席技术官李大海先生将辞去职务,并从执行董事调任为非执行董事。李先生此举是为了全职担任北京面壁智能科技有限责任公司(简称“面壁智能”)的首席执行官。
李先生自2021年4月起担任知乎首席技术官,负责领导公司的技术研发工作。在他任内,知乎的技术实力得到了显著提升,并推出了多项创新功能,例如中文大模型CPM-1、多模态大模型对话助手“面壁露卡Luca”和AI移动应用“心间”。
李先生在人工智能领域拥有超过15年的从业经验,曾任百度首席科学家、百度研究院院长等职务。他拥有深厚的技术积累和丰富的管理经验,是业界知名的AI专家。
面壁智能成立于2022年,专注于人工智能大模型技术的创新与应用落地。该公司已成功发布了中文大模型CPM-1,并面向公众发布了千亿多模态大模型对话助手“面壁露卡Luca”和AI移动应用“心间”。
李先生表示:“我很荣幸能够在过去三年担任知乎首席技术官,并与公司团队一起见证了知乎的技术发展和业务增长。我非常看好面壁智能在人工智能领域的未来发展潜力,并期待着带领面壁智能团队取得更大的成就。”
知乎创始人兼CEO周源先生表示:“感谢李大海先生在过去三年对知乎做出的杰出贡献。他为知乎的技术发展奠定了坚实的基础,并带领团队推出了多项创新功能。我们相信李先生在新岗位上将会取得更大的成功。”
关于知乎
知乎是一家中文问答网站,于2012年3月正式上线。知乎以“用户生产内容”的模式,汇聚了众多领域的专业人士和深度爱好者,共同打造了一个“会分享,懂你更懂生活”的知识社区。截至2024年6月,知乎社区拥有超过3亿注册用户,每月产生超过1亿条内容。
关于面壁智能
面壁智能是一家成立于2022年的北京企业,专注于人工智能大模型技术的创新与应用落地。该公司已成功发布了中文大模型CPM-1,并面向公众发布了千亿多模态大模型对话助手“面壁露卡Luca”和AI移动应用“心间”。
发布于:2024-07-02 12:56:09,除非注明,否则均为
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